Za ile studium dla obwodnicy Człopy? Drożej niż oczekiwała GDDKiA

Obwodnica planowana jest jako droga jednojezdniowa klasy GP z dwoma pasami ruchu. Decyzja środowiskowa z sierpnia 2023 roku zatwierdziła do realizacji przebieg drogi zgodny z wariantem VA o długości 5 km. GDDKiA prowadzi obecnie przetarg na aktualizację wybranych elementów STEŚ etap I wraz z wykonaniem raportu o oddziaływaniu na środowisko. Wybrany projektant będzie zobowiązany m.in. do wykonania mapy do celów projektowych, materiałów do oceny oddziaływania na środowisko, dodatku do opracowania projektu robót hydrogeologicznych i dokumentacji hydrogeologicznej, a także studium geologiczno-inżynierskiego (dla dodatkowych wariantów).

Na realizację tych prac zamawiający przeznaczył 1,3 mln zł. Trzy oferty, które wpłynęły w przetargu przekraczają ten budżet. Najtańsza jest propozycja Biura Projektów Trasa – 1,981 mln zł, pozostałe oferty to: Multiconsult Polska – 1,992 mln zł, oraz Transprojekt Gdański – 3,547 mln zł.

Obwodnica Człopy ma się zaczynać ok. 1,3 km przed tą miejscowością. Na połączeniu z DK-22 zaplanowane jest rondo. Dalej nowy odcinek ma być poprowadzony w kierunku zachodnim, przez rondo na skrzyżowaniu z DW-171, a dalej obiektami mostowymi nad drogą powiatową i rzeką Cieszynką. Człopę nowa droga ma ominąć po zachodniej stronie i połączyć się z istniejącą DK-22 ok. 150 m na południe od granic obszaru zabudowanego miejscowości.

Projektant poszukiwany w trwającym przetargu będzie zobowiązany do opracowania dodatkowych wariantów, aktualizacji opracowań ekonomiczno – finansowych, analizy wielokryterialnej uwzględniających wyniki i wskaźniki dla dodatkowych wariantów, a także szczegółowej analizy wpływu inwestycji na obszar „Rynny Grodzisko” wraz z docelowym rozwiązaniem w zakresie obiektów inżynierskich.

Planowany czas na wykonanie opracowań to 14 miesięcy od podpisania umowy.